Acciones Recomendables Cuando se
Detectan Faltantes en Contenedores FCL/FCL
1.
Cada vez que se esté por abrir un contenedor se debe verificar
principalmente los precintos ubicados en la puerta derecha. Deben estar
completamente sanos.
2.
Luego debe verificarse los mecanismos de cierre, los remaches de las
aldabas, las palancas de los postes, los remaches de las palancas, en
búsqueda de huellas de adulteración o manipulación de los mismos, arañones
en la pintura de las puertas en las zonas cercanas a los remaches.
|
 |
3.
Si se encuentran anormalidades en 1 ó 2 se debe inmediatamente llamar
a su comisario de averías, designado en la póliza de seguros, hacer
partícipe de las averías al camionero y de ser posible pedir que se presente
un representante de la empresa transportista y de la agencia de aduanas,
también pedir la presencia de un notario o en su defecto de un policía
delegado por la comisaría del sector. Nuestros inspectores tienen amplia
experiencia en el manejo de estos caso por lo que también nos pueden llamar
a nuestros teléfonos que abajo los pueden encontrar; trabajamos con todas
las aseguradoras locales, además de pertenecer a una de las cadenas de
ajustadoras mas grandes del mundo por lo que nuestros reportes son aceptados
por todos los aseguradores del orbe.
4.
Una vez abiertas las puertas se debe verificar el aspecto del primer
frente de estiba, si acaso se encuentran anormalidades proceder como en 3
inmediatamente y no continuar hasta que se presenten todas las partes
invitadas. De ser posible se deben tomar fotografías.
5.
En caso exista una aparente normalidad se debe memorizar la
presentación del primer frente, se debe estimar la altura libre entre la
superficie superior de la estiba con el techo del contenedor. Quizás pueda
el faltante que se detecta caber en ese volumen o también puede ocurrir que
tal faltante representase un volumen que no pueda caber en el espacio libre.
6.
Si al finalizar la descarga del contenido, no habiéndose detectado
inicialmente anormalidades ni en las puertas ni al inicio ni durante la
desestiba, se deberá llamar de inmediato al comisario de averías designado
en la póliza de seguros para que verifique in situ las condiciones del
contenedor, se le deben mostrar los precintos aduanales, describir la forma
de estiba, la factura comercial, el conocimiento de embarque y la lista de
contenido.
7.
Si el faltante es de monto significativo se debe hacer también de
inmediato la denuncia policial.
8.
Las cifras y descripción de los faltantes deben ser bien anotados en
la guía de remisión del transportista, anotación que debe figurar en todas
las copias del mencionado documento.
Atentos
saludos,
Carlos Peralta
Herrera DKP SRL Ajustadores y Peritos de Seguros
Teléfono: 464-1378 Fax:
452-3412 Email: cperalta@herdkp.com.pe
PD. Favor recordar que mi dirección electrónica es cperalta@herdkp.com.pe La
dirección de envío de este mensaje es utilizada para evitar que mi dirección
oficial sea detectada por robots pro spams. Si enviasen un mensaje a esta
dirección su lectura inmediata no está garantizada. |
Emisión 1